齒(chi)輪設備運(yun)行(xing)時，空氣總會被帶入齒(chi)輪油(you)中，導(dao)(dao)致在油(you)箱(xiang)中發生(sheng)起泡(pao)現象(xiang)。起泡(pao)對潤(run)滑(hua)劑(ji)的(de)性能，如氧化穩定性、散熱等有(you)很大的(de)負面影響(xiang)，過度(du)起泡(pao)可能會導(dao)(dao)致泡(pao)沫被壓出(chu)(chu)排(pai)氣孔。如果是壓力供油(you)潤(run)滑(hua)，還會帶來將泡(pao)沫帶入油(you)泵的(de)危險，致使噪(zao)音(yin)或(huo)設備損壞。那么(me)問題(ti)來了：導(dao)(dao)致起泡(pao)的(de)常(chang)見(jian)原因有(you)哪些(xie)？出(chu)(chu)現起泡(pao)現象(xiang)該如何解(jie)決？
起泡的原因
1、泡(pao)沫形(xing)成的可能原因有很多，而(er)且通常會被運行(xing)工況(kuang)所影響。在采(cai)取(qu)進一步(bu)措施前，有必要對齒(chi)輪和周邊環境進行(xing)了解，以(yi)便得出(chu)準確的結論。
2、若在系統剛開始運轉時，很(hen)快就(jiu)出現(xian)明顯(xian)泡沫，可(ke)能是因為特定的(de)(de)設計特點存(cun)在不當，需要得到相應的(de)(de)修(xiu)正。
3、若系統運轉(zhuan)較(jiao)長一段時間后出現(xian)高起泡現(xian)象，可能是(shi)潤滑油的(de)改性(xing)起泡行為。
然而這并不(bu)意味著必須馬上更換潤(run)滑(hua)油(you)，因為如果泡沫體積增加不(bu)到15%，即使(shi)承載能(neng)(neng)力下(xia)降，也不(bu)一定造成(cheng)性能(neng)(neng)損失。一般情況下(xia)，常(chang)見的原因包括：
1、齒輪(lun)油與其他品牌產品油混合，齒輪(lun)油被軸承脂、灰塵或水污(wu)染；
2、在使用循環潤(run)滑的齒輪箱中，消泡(pao)劑被過(guo)濾器移(yi)除，劇烈的油循環，以及(ji)過(guo)高的泵給進壓(ya)，過(guo)小的油管(guan)橫截(jie)面和吸入的空氣；
3、在浸沒式(shi)潤滑(hua)中(zhong)，注充量不當，油箱(xiang)/齒輪箱(xiang)幾(ji)何尺寸不合適，也會導致氣泡(pao)的產生(sheng)。
齒輪油抗起泡性能檢測
齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)油(you)應該有(you)(you)良好(hao)的(de)空氣釋放性(xing)(xing)和(he)抗泡(pao)性(xing)(xing)。齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)油(you)的(de)抗起泡(pao)性(xing)(xing)要求包(bao)括，能(neng)夠(gou)快速(su)分(fen)離散布于油(you)內的(de)空氣，并有(you)(you)效防止在齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)油(you)表面(mian)(mian)形成難以消(xiao)除的(de)泡(pao)沫(mo)。泡(pao)沫(mo)是因氣泡(pao)上升(sheng)到潤滑油(you)表面(mian)(mian)而形成的(de)，好(hao)的(de)潤滑油(you)必須能(neng)讓氣泡(pao)盡快破裂以使泡(pao)沫(mo)量維持在最低水(shui)平。
起泡的解決方案
在實際使用中，如(ru)果(guo)已經出現大量(liang)起(qi)泡，可通過(guo)添加抗起(qi)泡劑(ji)來避免起(qi)泡，但請勿過(guo)量(liang)。抗泡劑(ji)濃度過(guo)高會影(ying)響齒輪(lun)油的脫(tuo)氣性能。此外(wai)，需對齒輪(lun)箱的運(yun)行環境(jing)進(jin)行分析，消除雜(za)質，如(ru)塵土、煤(mei)粉的進(jin)入(ru)。同時，要(yao)注意(yi)齒輪(lun)箱的維護，在齒輪(lun)油更換(huan)時考慮(lv)更加徹底(di)的清洗。如(ru)果(guo)以上不能緩(huan)解，可以考慮(lv)更換(huan)為抗起(qi)泡性能更好的齒輪(lun)油。
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